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“截彎取直”顯成效，京張高速提升進(jìn)京方向省界段通行效率
作者：李冬菊
來(lái)源：指揮調(diào)度中心
發(fā)布時(shí)間：2025-10-10
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">“截彎取直”顯成效，京張高速進(jìn)京方向省界段通行效率顯著提升。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">為應(yīng)對(duì)“雙節(jié)”期間持續(xù)加大的進(jìn)返京交通壓力，保障車流順暢通行，公司協(xié)同高速交警提前啟動(dòng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，于9月30日在東花園檢查站進(jìn)京方向?qū)嵤敖貜澣≈薄迸R時(shí)交通組織措施。該措施通過(guò)封閉原有彎道導(dǎo)流區(qū)，并利用標(biāo)志標(biāo)線引導(dǎo)車輛直接沿主線行駛，有效減少了因檢查站通道變換引發(fā)的車速下降與車流沖突，使路段通行秩序明顯改善，整體通行能力進(jìn)一步提升。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">此次“截彎取直”措施的成功實(shí)施，得益于精準(zhǔn)的前期研判與高效的部門協(xié)同。京張公司與高速交警基于對(duì)歷史車流數(shù)據(jù)的綜合分析，預(yù)判了東花園檢查站段的擁堵風(fēng)險(xiǎn)。方案落地后效果立竿見(jiàn)影：車輛無(wú)需在檢查站前頻繁減速、變道繞行，而是在標(biāo)志標(biāo)線的引導(dǎo)下，于主線上保持較高速度平穩(wěn)通過(guò)。這一精細(xì)化的交通改造有效疏通了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在提升路網(wǎng)整體運(yùn)行效率的同時(shí)，切實(shí)增強(qiáng)了公眾假日出行的體驗(yàn)與獲得感。</span>
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